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Viking

Viking ProTech HP

215/55 R17 94Y

Viking - Sportlich.Stark.Sicher! Qualitätsreifen, entwickelt und produziert in Europa. Eine Marke von Continental.

Reifengrösse
215/55 R17 94Y 
Verfügbarkeit
dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager
Reifenart
So Sommerreifen
Speedindex
Y: Zugelassen  bis 300 km/h
EAN
4024069607150
Artikelnummer
GI-R-251526GA
DEX
Kundenbewertung
(96)
EU
European Production
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Viking ProTech HP – Sportlich. Stark. Sicher!

Der ProTech HP ist der neue Viking UHP Reifen, der für Mittel- und Oberklasse-Fahrzeuge konzipiert ist. Durch das asymmetrisch gestaltete Profil bietet der Viking ProTech HP eine ausgewogene Performance und Verbesserungen in vielen Bereichen. Für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse. HP = ausgewogener High Performance Reifen mit sportlichem Akzent für wechselnde Untergründe.

  • Sehr gutes Handling durch vergrößerte Kontaktfläche zur Fahrbahn
  • Hoher Schutz vor Aquaplaning aufgrund der optimierten Umfangsrillen
  • Erhöhung der Reifen-Laufleistung aufgrund eines gleichmäßigen Abriebs
  • Viking Reifen liefern bewährte Qualität zu fairen Preisen
  • Vorbildliches Trockenhandling
  • Ausgezeichnet mit befriedigend im AutoBild Sommerreifentest 2013 (getestete Größe 195/65 R15 V)

Vorbildliches Trockenhandling – speziell in Kurven

Merkmal: Grundanhebung mit Lamellen
Wirkung: Ausgewogenes Aquaplaning-/Handling-Ergebnis
Nutzen: Höhere Aquaplaningsicherheit und vorbildliches Abriebsverhalten

Merkmal: Geschlossene Außenschulter
Wirkung: Erhöhte Quersteifigkeit
Nutzen: Vorbildliche Handling- und Geräusch-Eigenschaften

Hohe Sicherheit bei Aquaplaning

Merkmal: 'Viking-S'-Lamelle
Wirkung: Dynamischer Look und zusätzliche Griffkanten
Nutzen: Verbessertes Nassbremsen und Nasshandling

Merkmal: Innenschulter mit Grundanhebung
Wirkung: Breit ausgeführte Umfangsrille ohne Absenkung der Blocksteifigkeit
Nutzen: Gute Aquaplaning-Eigenschaften ohne das Handling negativ zu beeinflussen

Erhöhung der Reifen-Laufleistung mit ausgewogenem Abriebbild

Merkmal: Angeschrägte Block-Ecken
Wirkung: Fördern den gleichmäßigen Blockabrieb
Nutzen: Gute Geräuscheigenschaften über die gesamte Laufleistung

Merkmal: Lamellen-/Querrillengestaltung
Wirkung: Gleichmäßige Steifigkeitsverteilung und ausgewogene Griffkanten in Quer-/Längsrichtung
Nutzen: Hohe Laufleistung und gute Nassbremsen-, Nasshandling- und Aquaplaning-Quer-Ergebnisse

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen
EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

Testurteil ProTech HP

Durchschnitt aus 188 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8'520

20.10.2020 von Mike Nitschke
Top Reifen würde ich wieder Kaufen .

23.09.2019 von Rico Bertolini
Klasse Reifen mit hervorragenden Laufeigenschaften,sehr gute Nasshaftung,hohe Wasserverdrängung durch Negativprofil.Gute Traktion bei geringer Abnutzung.Geringe Geräuschentwicklung,Kraftstoffverbrauch nicht höher wie bei den teuren Markenreifen. Habe jahrelang Michelin Primacy gefahren,diese Reifen nutzten sich sehr schnell ab,tendieren zu Aquaplaning.Weiterhin ist der Preis beim Viking unschlagbar.

11.03.2019 von Jantzen
Bin einfach sehr zufrieden.

25.01.2019 von Volvo T-5
Preis/Leistung stimmt bei diesem Reifen. Einzig ist mir der leicht erhöhte Kraffstoffverbrauch (ca. 0.3 - 0.4 lt) aufgefallen. Ein günstiger Reifen mit guten Allroundeigenschaften. Wer nicht auf Prestige wert legt, darf dieses Produkt ruhig kaufen.

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**Ausnahme Kompletträder.