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Wie liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Toyo Proxes T1-R

225/40 R14 82V

Toyo - Reifenproduzent aus Japan, Spezialität High Performance im mittleren Preissegment

Reifengrösse
225/40 R14 82V  ändern 
Verfügbarkeit
auf Lager
Reifenart
So Sommerreifen
Speedindex
V: Zugelassen  bis 240 km/h
EAN
4981910761785
Artikelnummer
GI-R-282560GA
DEX
Kundenbewertung
(3892)
CHF 86,20
Kostenfreie Lieferung*
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Wird oft zusammen gekauft:
  • Gesamtpreis:
    CHF 398,03
    1 x Toyo Proxes T1-R 225/40 R14 82V =
    CHF 86,20
    1 x Castrol MAGNATEC Professional A5 5W-30 5 Litre(s) Bidon =
    CHF 53,23

PROXES T1-R

Der sportlich orientierte UHP-Reifen mit offenem V-Profil in MULTI-PITCH-Profilanordnung verbindet exzellentes Handling mit hervorragenden Nässeeigenschaften, niedrigem Geräuschniveau sowie erhöhter Laufleistung.

  • Hochleistungsreifen mit V-Profildesign
  • Exzellentes Handling
  • Hervorrangende Nässeeigenschaften
  • Niedriges Geräuschniveau

High-Grip Laufflächenmischung mit Silica

Exzellentes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn
Hohes Gripniveau

Laufrichtungsgebundenes Profildesign

Hervorragendes Trockenhandling
Gleichmäßiger Verschleiß
Prävention gegen Aquaplaning

V-Profildesign

Verbesserte Wasserableitung, Prävention gegen Aquaplaning

Stabile Profilschulter

Verbesserte Fahrstabilität
Hohe Lenkpräzision
Prävention gegen ungleichmäßigem Verschleiß

Profilrillen im Schulterbereich

Gleichmäßiger Verschleiß

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder grösser/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Strassenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Strassen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Testurteil Toyo PROXES T1-R

Durchschnitt aus 3'892 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 59'271'268

18.01.2019 von Jan
Die Reifen eignen sich gut zum Cruisen mit dem Cabrio. Sie werden bei mir nicht sonderlich gefordert.

29.11.2018 von Alessio Frisulli
Der Reifen hat auf trockener Strasse sehr gute Handling-Eigenschaften, von Traktion bis Lenkung sehr zufriedenstellend. Auf nasser Strasse ist aber vorsicht geboten, denn da hält der Reifen sehr schlecht, der Wagen schiebt sehr schnell über die Vorderachse und kommt nur sehr langsam wieder von der Gleitreibung in die Haftreibung. So ein Verhalten ist mir von anderen Reifen, (premium wie z. B Dunlop Sport) nicht bekannt. Das Auquaplaningverhalten ist trotz der dürftigen Nass-Leistung jedoch gut. Ich würde den Reifen erneut kaufen da die Trocken-Leistung sehr gut ist, was für mich sehr wichtig ist. Bei nässe muss ich meinen sonst sportlichen Fahrstil etwas zügeln. Preis/Leistung finde ich sehr gut.

29.11.2018 von Alessio Frisulli
Der Reifen hat auf trockener Strasse sehr gute Handling-Eigenschaften, von Traktion bis Lenkung sehr zufriedenstellend. Auf nasser Strasse ist aber vorsicht geboten, denn da hält der Reifen sehr schlecht, der Wagen schiebt sehr schnell über die Vorderachse und kommt nur sehr langsam wieder von der Gleitreibung in die Haftreibung. So ein Verhalten ist mir von anderen Reifen, (premium wie z. B Dunlop Sport) nicht bekannt. Das Auquaplaningverhalten ist trotz der dürftigen Nass-Leistung jedoch gut. Ich würde den Reifen erneut kaufen da die Trocken-Leistung sehr gut ist, was für mich sehr wichtig ist. Bei nässe muss ich meinen sonst sportlichen Fahrstil etwas zügeln. Preis/Leistung finde ich sehr gut.

23.11.2018 von Schorsch
Absolut empfehlenswert. Perfektes Preis- Leistungverhältnis. Der Reifen gibt absolute Sicherheit auch bei sportlicher Fahrweise. Auch bei normalen Fahrten überzeugt er mit absolutem Komfort.

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*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb der Schweiz.
**Ausnahme Kompletträder.
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