Wir verwenden Cookie-Hinweis zur Personalisierung von Inhalten und Anzeigen, zur Bereitstellung von Social-Media-Funktionen und zur Analyse des Datenverkehrs. Außerdem stellen wir unseren Partnern in den sozialen Medien, der Werbung und der Analyse Informationen darüber zur Verfügung, wie Sie unsere Website nutzen. Wenn Sie unsere Website weiterhin nutzen, stimmen Sie unseren Cookies zu.

‹ Zurück zum Suchergebnis │

Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Nordexx WinterSafeVan3

205/65 R16C 107/105T WL

Reifengrösse

205/65 R16C 107/105T WL

ändern

Verfügbarkeit

dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager

Reifenart

Winterreifen

M+S Kennung

mit Schneeflockensymbol

Speedindex

T : Zugelassen bis 190 km/h

EAN

5705055180527

Artikelnummer

R-531538

EU-Reifenlabel

72 dB

dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager

Kostenfreie Lieferung *

Lieferzeit 4 - 6 Werktage

14 Tage Rückgaberecht **

Über 8 600 Werkstattpartner

Anzahl:

merken & vergleichen

Nordexx WinterSafeVan3 205/65 R16

205/65 R16C 107/105T WL

nur CHF 0.⁰⁰

D C 72 dB

Weitere Produkte vergleichen

Beschreibung
EU-Reifenlabel

# Nordexx WinterSafeVan3 – Zuverlässige Winterlösung für Transporter Der **Nordexx WinterSafeVan3** ist speziell für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt worden, um auch bei extremen Winterbedingungen beste Traktion und kurze Bremswege zu gewährleisten. Dank seiner fortschrittlichen Profiltechnologie bietet er hervorragenden Grip auf Schnee, Eis und nassen Straßen – ideal für sicheres und entspanntes Fahren in der kalten Jahreszeit. Mit einer ausgeklügelten Lamellentechnik und einer winteroptimierten Gummimischung sorgt der WinterSafeVan3 für stabile Fahreigenschaften und hohe Laufleistung. Die robuste Bauweise macht ihn besonders widerstandsfähig gegenüber Belastungen im gewerblichen Einsatz – perfekt für Handwerker, Kurierdienste oder alle, die auch im Winter viel unterwegs sind. **Warum ist ein Winterreifen für Transporter wichtig?** Transporter haben oft ein hohes Leergewicht und werden zudem beladen, was längere Bremswege zur Folge hat. Spezielle Winterreifen wie der WinterSafeVan3 verbessern die Kontrolle und Sicherheit erheblich bei niedrigen Temperaturen. **Wie lange hält ein Winterreifen?** Bei sachgemäßer Nutzung und fachgerechter Lagerung kann ein Winterreifen mehrere Saisons halten. Regelmäßige Kontrolle von Profiltiefe und Verschleiß ist empfehlenswert..

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Aussengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschliesslich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Strassenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Masse von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmässig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Strasse mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Masse von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmässig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

* Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb der Schweiz.

Nordexx WinterSafeVan3

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Nasshaftung

Externes Rollgeräusch

Der GigaReifen Newsletter!