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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Continental EcoContact 7

235/50 R20 104H XL ContiSilent, EVc, MO, mit Felgenrippe

Continental - Continental steht für Premium-Reifen mit optimaler Bremsleistung und Sicherheit – made in Germany.

Reifengrösse

235/50 R20 104H XL ContiSilent, EVc, MO, mit Felgenrippe

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Verfügbarkeit

begrenzter Lagervorrat

Reifenart

Sommerreifen

Speedindex

H : Zugelassen bis 210 km/h

EAN

4019238422948

Artikelnummer

GI-R-522303GA

EU-Reifenlabel

71 dB

Listenpreis * ~~CHF 314.00~~

CHF 209.⁴¹

Kostenfreie Lieferung **

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Continental EcoContact 7 235/50 R20

235/50 R20 104H XL ContiSilent, EVc, MO, mit Felgenrippe

begrenzter Lagervorrat

nur CHF 209.⁴¹

A B 71 dB

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Beschreibung
EU-Reifenlabel

Sicherheit und Effizienz – entwickelt in Deutschland.

Eine Reifenserie, konzipiert, um den Anforderungen von modernsten Fahrzeugen und effizienzorientierten Fahrern gerecht zu werden. Die neuen EcoContact 7 und EcoContact 7 S sorgen für geringen Rollwiderstand, hohe Laufleistung sowie ruhige Fahrgeräusche und schöpfen ihre speziellen Stärken durch individuelle Gummimischungen voll aus. Gemeinsam stehen sie für eine maßgeschneiderte, sichere und vor allem effiziente Mobilität.

Weil für Sie jeder Kilometer zählt.
Der EcoContact 7 ist unsere effiziente Lösung mit geringem Energieverlust bei hoher Laufleistung. Inspiriert von der einzigartigen Oberfläche eines Golfballs, ist der Reifen hoch aerodynamisch: Der spezielle Aufbau der Seitenwand führt so zu einem sehr niedrigen Luftwiderstand. Das Ergebnis: Der Reifen spart Energie und Ihr Fahrzeug gewinnt mehr Reichweite. So sind Sie zukunftsorientiert kostensparend unterwegs.

Ihr Reifen bringt Sie ruhig durch das laute Stadtleben.
Der EcoContact 7 verfügt über ein Profil, das für geringe Fahrgeräusche während der Fahrt im Stadtverkehr sorgt. So können Sie eine ruhige Fahrt genießen.

Ihr Reifen für alle Fälle.
Jeder EcoContact 7 ist individuell auf die spezifischen Anforderungen von modernsten Fahrzeugen und effizienzorientierten Fahrern zugeschnitten. Um seine Stärken voll auszuschöpfen, erscheint der Reifen in verschiedenen Ausführungen und Gummimischungen. Die „EcoContact 7“-Mischung legt den Fokus auf kraftstoffsparende Effizienz, die „EcoContact 7 S“-Mischung auf verbesserte Fahrdynamik.
So bekommen Sie genau den Reifen, den Sie benötigen.

Mit uns sind Sie bereit für die E-Mobilität.
Unsere Reifen sind mit dem Ziel entwickelt, die Charakteristik eines jeden Fahrzeugs bestmöglich zu unterstreichen – unabhängig von der Antriebsart.
Die Kompatibilität mit Elektrofahrzeugen verdeutlichen wir mit dem EV-Check Symbol auf der Seitenwand.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Aussengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschliesslich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Strassenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Masse von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmässig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Strasse mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Masse von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmässig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

** Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb der Schweiz.

Continental EcoContact 7

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Nasshaftung

Externes Rollgeräusch

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