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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

275/45 R21 110T XL bespiked, mit Felgenschutz (MFS)

Nokian - Reifenproduzent aus Finnland. Hochleistungsprodukt im mittleren Preissegment, Spezialist für Winterreifen.

Reifengrösse

275/45 R21 110T XL bespiked, mit Felgenschutz (MFS)

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Verfügbarkeit

dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager

Reifenart

Winterreifen

M+S Kennung

mit Schneeflockensymbol

Speedindex

T : Zugelassen bis 190 km/h

EAN

6419440322711

Artikelnummer

GI-R-344754GA

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Nokian Hakkapeliitta 9 SUV 275/45 R21

275/45 R21 110T XL bespiked, mit Felgenschutz (MFS)

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Beschreibung
Über Nokian

Maximale Haftung und Langlebigkeit

In jeder Hinsicht ausgewogen. Hervorragende Haftung, Stabilität und Langlebigkeit auf jeder Straße.

Der neue Winterreifen Nokian Hakkapeliitta 9 SUV mit Spikes bietet extremen Griff und Fahrstabilität in wechselhaften winterlichen Verhältnissen.

ARAMID-SEITENWÄNDE
BESTE HAFTUNG AUF SCHNEE UND EIS
EINZIGARTIGES WINTER-STOLLENKONZEPT
FAMILIEN-SUVS

Aramidtechnologie

Extreme Beständigkeit und Sicherheit der Nokian Tyres Reifen dank der Technologie, die auch in kugelsicheren Westen verwendet wird.

Aramidseitenwand

Warum sind die Seitenwände der Nokian Tyres Reifen so außergewöhnlich und was ist der Grund für deren extreme Beständigkeit? Die Einzigartigkeit besteht in dem Gummimaterial, das Aramid-Fasern enthält. Dank dieser Fasern halten die Seitenwände des Reifens den Stößen besser stand. Diese Eigenschaft bringt viel mehr Sicherheit auf Straßen und im Gelände.

Winterreifen kauft man beim Erfinder

Der erste PKW-Winterreifen, Nokian Hakkapeliitta, wurde von Nokian Tyres vor über 80 Jahren entwickelt. Seitdem wurde er ständig verbessert und Nokian Tyres ist bis heute eine der bekanntesten Winterreifenmarken der Welt. Unzählige Innovationen, über 100 Winterreifenpatente und Jahr für Jahr hohe Platzierungen in Zeitschriftentests machten Nokian Hakkapeliitta und andere Nokian- Winterreifen legendär.

Über Jahrzehnte hinweg sind wir den Grundprinzipien der Reifenentwicklung treu geblieben: unser Ziel ist es, Reifen für den Norden zu entwickeln, die alle Ansprüche an Sicherheit und zuverlässige Leistung unter allen Bedingungen erfüllen.

Die vielfältige und raue Natur Finnlands bietet perfekte Voraussetzungen für die Reifenentwicklung. In unseren Testzentren in Ivalo und Nokia simulieren wir extreme Fahrbedingungen zu allen Jahreszeiten und in allen vorstellbaren Wetterverhältnissen.

Griff am Limit

Unermüdliches Austesten von extremen Verhältnissen und Ausloten der Grenzen gehören einfach zum Entwicklungsprozess der weltbesten Winterreifen dazu. Im März 2013 erreichten wir mit dem schnellsten Auto auf Eis einen fantastischen Weltrekord. Unser Testfahrer Janne Laitinen fuhr 335,713 km/h auf dem zugefrorenen bottnischen Meerbusen. Das Fahrzeug raste mit 93 Metern pro Sekunde über eine unebene Eisfläche und die Spikes trafen 43-mal pro Sekunde auf das Eis.

Unter extremen Verhältnissen getestet

In Ivalo, weit jenseits des nördlichen Polarkreises, befindet sich auf einer Fläche von über 700 Hektar unser Testzentrum, die „weiße Hölle“ wie wir es nennen. Dort, in Finnisch- Lappland, werden unsere Reifen rund um die Uhr unter Extrembedingungen auf über zwanzig Teststrecken einer Prüfung unterzogen.

Die richtigen Bedingungen, die besten Testpiloten der Branche und die neueste Technologie machen das Ivalo-Testcenter von Nokian Tyres zum besten Prüfstand auf dem Planeten. Im Eis des hohen Nordens fühlt sich der Erfinder des Winterreifens zu Hause. Unermüdliches Testen im Kampf gegen Grip- Grenzen hat das eine Ziel: bessere Produkte zu entwickeln, die das beruhigende Gefühl von mehr Sicherheit garantieren.

Videos:

Der neue sportliche Winterreifen Nokian WR A4

Nokian Tyres - Watch the Guinness World Record Fastest side wheelie in a car! (Englisch)

* Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb der Schweiz.