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Mitas Terraforce-R

Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Mitas Terraforce-R

150/70 R18 TT/TL 70H Hinterrad

Reifengrösse

150/70 R18 TT/TL 70H Hinterrad

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Verfügbarkeit

dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager

Speedindex

H : Zugelassen bis 210 km/h

EAN

3831126104023

Artikelnummer

GI-R-395962GA

Kundenbewertung

(19)

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Mitas Terraforce-R 150/70 R18

150/70 R18 TT/TL 70H Hinterrad

nur CHF 181.⁷⁰

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Beschreibung
Kundenbewertungen

Mitas TERRA FORCE-R sichert einen sofortigen Grip, eine ausgezeichnete Traktion sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn, einfache Lenkung und Manövrierbarkeit mit guter Richtungs- und Kurvenstabilität. Die wichtige Eigenschaft der Reifen TERRA FORCE-R ist auch die gleichbleibende Reifenleistung über die gesamte Lebensdauer und unter den schweren Belastungen. Die vorgenannten Eigenschaften der Reifen TERRA FORCE-R wurden von hochkompetenten und hochqualifizierten Testfahrern geprüft. Reifenteste erfolgten mit verschiedenen Motorrädern, bei unterschiedlichen Wetterbedingungen und auf verschiedenen Fahrbahnen.

Die Laufflächenmischungen wurden speziell für den Reifen Mitas TERRA FORCE-R entwickelt und enthalten die modernsten Elastomere und hochaktive Füller. Exzellentes Haftvermögen des Reifens bei allen Bedingungen, optimal ausgewogene Verschleißwerte und maximales Vertrauen beim Fahren auf Straßen sowie im Gelände wurden erreicht. Mitas hat sich verpflichtet, den Fahrern eine sichere und angenehme Fahrt durch Verwendung entsprecheder Technologien und Mischungen zu sichern.

Mitas TERRA FORCE-R zeichnet sich durch fortschrittliche Technologien aus, die das Ergebnis der betriebsinternen Forschung und Entwicklung sind.

3-D Räumliche Optimierung der Laufrillen

Diese Technologie sichert eine optimale Profilrillenrichtung und -Tiefe, und weniger Überhitzung der Laufflächenmischungen.

Technologie der starken Karkasse

Die Technologie der starken Karkasse bewahrt hohe Steifigkeit der Karkasse, auch wenn der Reifen schon abgenutzt ist; die optimale Fahrleistung wird damit über die gesamte Lebensdauer des Reifens gesichert.

Finite Element Methode (FEM)

Mittels der Finite Element Methode und einer speziellen rechnerunterstützen Simulation wurde eine optimale Reifenkonstruktion gefertigt, die das höchste Haftvermögen liefert, bleibt aber steif genug, um Fahrsicherheit zu erreichen. Die FEM sichert optimale Eigenschaften der Lauffläche, der Konstruktion und des Materials.

Testurteil Terraforce-R

Durchschnitt aus 19 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 16142

05.07.2026 von Günther
Ich fahre den Mitas-Reifen auf einer 1290er Adventure S KTM und ein sehr sportlicher Fahrer. Normalerweise bin ich in den Tiroler Bergen unterwegs, aber genauso Langstrecken im Balkan, eine Tour hatte ca. 7500km. Der Reifen ist immer noch nicht fertig. Dieser Reifen ist die Serienausstattung dieses Motarrads. Ich habe schon Reifen von anderen Herstellern probiert, aber ich finde einfach, der Mitas und mein Motorrad sind eine Einheit. Werde ihn auf jeden Fall wieder kaufen. Auch mein Sohn hat ihn in einer anderen Dimension auf einer 390er Adventure, er ist auch zufrieden.

26.08.2024 von Bernhard Schmitt
Der Reifen macht was er soll. Sicheres Gefühl. Selbst bei Regen keine Rutscher.

02.06.2023 von HP
Nach 4000km hat der Reifen noch mehr als 50% seines Profils. Bin in jeder Fahrsituation mit dem Reifen zufrieden. Das Preis Leistungsverhältnis ist im Vergleich mit anderen Marken sehr gut. Werden den Reifen auch beim nächsten Mal wieder kaufen

15.06.2022 von Georg
Habe die neue KTM 1290 S mit Mitas Reifen im Oktober die ersten 1000 km auf Passstrassen gemütlich eingefahren. Auch bei kalten Bedingungen guter Gripp. Im Frühling bei Fahrtraining Vollbremsung bei 70 kmh auf nasser Fahrbahn tadellos. Auch bei Kurventraining mit maximaler Schräglage auf gesicherter Strecke guter Gripp gutes Gefühl. Vorderreifen nach 3000 km runtergefahren. Hinterreifen hat noch genügend Profil. Werde jedoch beide wechseln, da eine längere Tour geplant ist. Macht Spass und gutes Bauchgefühl.

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* Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb der Schweiz.

** Ausnahme Kompletträder.

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