Wie liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Goodyear Vector 4 Seasons

205/55 R16 91H
Reifengrösse
205/55 R16 91H  ändern 
Verfügbarkeit
begrenzter Lagervorrat
Reifenart
GAN Ganzjahresreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Speedindex
H: Zugelassen  bis 210 km/h
EAN
5452000448521
Artikelnummer
GI-R-269693GA
DEX
Business Reviews
ACE Auto Club Europa
ARBÖ
auto motor und sport
Kundenbewertung
(1730)
CHF 118,20
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Goodyear Vector 4 Seasons

100 % Fahrspaß bei jedem Wetter. Der Vector 4Seasons ist der Allwetterreifen für Spitzenleistung im ganzen Jahr.

Hauptvorteile:

  • Gute Fahreigenschaften im Sommer und im Winter
  • Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten
  • Umweltfreundlich durch hohe Laufleistung
  • Bessere Kontrolle bei nassen und trockenen Straßenbedingungen
  • Geringes Reifengeräusch

Gute Fahreigenschaften im Sommer und im Winter: Dieser Reifen bietet hohe Leistung während des gesamten Jahres. Dank der Weather Reactive Technologie kann sich der Vector 4Seasons an die jahreszeitlichen Wetteränderungen anpassen. Das einzigartige SmartTRED-Design bietet spezielle Profilbereiche, die sich an die jeweiligen Straßenbedingungen anpassen.

Sehr gute Bodenhaftung bei jedem Wetter: Bewahren Sie den Grip mit der ganzjahrestauglichen Silica-Laufflächenmischung, die Leistung bei sommerlichen und winterlichen Temperaturen bietet. Dank der hohen Lamellendichte der 3D-Waffel-Lamellen bietet der Vector 4Seasons eine bessere Traktion auf Schnee und Eis als alle Konkurrenzprodukte. Der Reifen ist mit dem Schneeflockensymbol zertifiziert, dieses kennzeichnet, dass er die offiziellen Industriestandards für Winterreifen einhält.

Umweltfreundlich bei hoher Laufleistung: Fahren Sie dank des geringeren Rollwiderstands längere Strecken mit weniger Kraftstoff. Der Vector 4Seasons erhöht außerdem die Laufleistung, dank seiner Allwettermischung und einer optimierten Laufflächenkontur, die den Druck gleichmäßig verteilt.

Bessere Kontrolle bei nassen und trockenen Straßenbedingungen: Behalten Sie auch bei Regen und Schnee die Kontrolle. Der Vector 4Seasons bietet verbesserte Fahreigenschaften bei Aquaplaning auf nassen Straßen und einen um 11 % kürzeren Bremsweg auf Eis. Zuverlässiges Trockenhandling mit stabilen Profilblöcken, die beim Lenken und in Kurven zusätzliche Stabilität bieten.

SmartTRED: Intelligente Lauffläche
Viele Lamellen in der Laufflächenmitte
Stabile Außenschultern
Runde Laufflächenkontur

Basiert auf dem Prinzip der dynamischen Radlastverlagerung: nutzt auf Eis und Schnee die stark lamellierte Laufflächenmitte und auf trockener Straße die gesamte Reifenbreite. Gute Fahreigenschaften und hohe Sicherheit im Sommer und im Winter.

3D-Lamellen über die gesamte Profiltiefe.
Lamellen bilden Greifkanten für Traktion auf Schnee und Eis und bei nasser Straße. Während konventionelle Lamellen die Lauffläche destabilisieren, verriegeln sich 3D-Lamellen zu einem stabilen Profilblock. Die Wirkung der Lamellen bleibt über die gesamte Lebensdauer des Reifens erhalten. Dauerhaft hohes Grip-Niveau bei Schnee, Eis und auf nasser Straße bei gleichzeitig guter Fahrstabilität auf trockener Fahrbahn.

Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil
Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten
Optimale Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr

Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung
Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen
Geringes Reifengeräusch

Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel
Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird
Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten

Silica-Laufflächenmischung
Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer
Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand

Winter-Abnutzungsindikator
Stege im Profilgrund, die bei 4mm Resttiefe auf Höhe des Profils liegen
Einfache Kontrolle der Aquaplaning- und Wintereigenschaften

Schneeflockensymbol
Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat
Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis

Die weiterentwickelte SmartTRED Technologie verfügt über viele Lamellen in der Laufflächenmitte,  massive Außenschultern und eine intelligente Kontur der Lauffläche. Dies ermöglicht hervorragende Haftung bei allen Jahreszeiten und Straßenverhältnissen.Das laufrichtungsgebundene V-TRED Profildesign sorgt für eine noch weiter optimierte Wasserableitung. Mit Schneeflockensymbol.

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder grösser/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Strassenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Strassen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Business Reviews
Profile:Vector 4 Seasons
Review Date Test Facility Dimensions Review Text Review Rating Seal
09/2016 ACE Auto Club Europa 205/55 R16 91H Recommendable
Stärken: Vor allem auf Schnee mit gutem Handling und kurzen Bremswegen überzeugen.Schwächen: Weniger überzeugend schneiden beide Reifen allerdings im Vergleich mit einem Sommerreifen auf trockener Fahrbahn ab.
09/2016 ARBÖ 205/55 R16 91H Satisfactory
09/2009 auto motor und sport 205/55 R16 91H Satisfactory
Sehr gutes Fahrverhalten und Bremsvermögen auf trockener Strasse. befriedigende Nässe-Eigenschaften. guter Komfort. Traktion und Bremsverhalten auf Schnee nur mäßig

Testurteil Goodyear Vector 4 Seasons

Durchschnitt aus 1'730 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 18'772'230

20.09.2017 von Schumann
Fahre seit 10 Jahren diesen Ganzjahresreifentyp. Bin zufrieden.

07.09.2017 von Christian
Finger weg: Diesen Reifen würde ich mir nicht mehr kaufen. Laut ADAC zufriedenstellend. Niemals! Der Reifen ist bei trockener Fahrbahn noch akzeptabel, aber bei nasser Fahrbahn was im Winter häufig ist eine Katastrophe. In manchem Kreisverkehr kam ich häufiger ins Rutschen was von der Sicherheit her sehr gefährlich ist. (ESP mußte eingreifen) Einzig der Verschleiß war gut aber sonst nicht zu empfehlen. Finger weg, nicht sicher!

03.09.2017 von Becker Klaus
Sehr gut bei Aquplanig

30.05.2017 von Sylvio H.
Kann die guten Bewertungen nicht nachvollziehen, trocken geht i.O., hat aber erhebliche Traktionsprobleme bei Nässe - nicht nur beim Anfahren sondern auch beim Überholen aus 30-40 kmh heraus etc., Kurvenfahrt und Bremsen geht gut. Absolute Katastrophe aber bei feuchtem Neuschnee (da hat zwar jeder Reifen so seine Nöte, aber dieser geht gar nicht!) Seitenführung, Zugkraft und Bremsvermögen selbst aus Schrittgeschwindigkeit sind totale Fehlanzeige - obwohl Profil noch neu. Bin daraufhin auf einen Premium Winterreifen umgestiegen- es ist wirklich ein riesiger Unterschied. Zumindest für unsere leicht bergige Mittelgebirgsregion mit plötzlichen Wintereinbrüchen absolut ungeeignet.

Weitere reviews anzeigen

Goodyear blickt auf eine Geschichte der Premieren zurück. Wir lieferten 1908 die Reifen für das erste Automobil aus Massenproduktion, das Modell T von Ford. Das erste Fahrzeug, das 1965 den Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte, fuhr mit Goodyear-Reifen und sie waren auch die ersten, die 1970 die Mondoberfläche berührten, als Apollo 14 auf Goodyears XLT-Reifen landete. Es gibt noch viele weitere Gelegenheiten, bei denen Goodyear für bahnbrechende Neuheiten gesorgt hat.

Bis heute steht Innovation neben einer kompromisslosen Ausrichtung auf Sicherheit im Herzen der Marke Goodyear.

2012 wurde Goodyears „Air Maintenance Technology“ (Technologie zur Aufrechterhaltung des korrekten Reifenluftdrucks) vom Time Magazine zur „Besten Innovation des Jahres“ ernannt. Vor kurzem wurde Goodyear auch vom Fortune Magazine als eines der weltweit angesehensten Unternehmen in der Automobilindustrie ausgezeichnet.

Darüber hinaus nimmt Goodyear im Hinblick auf internationale, preisgekrönte Reifeninnovationen eine Vorreiterrolle ein. 2016 wurde der Konzeptreifen von Goodyear als eine der „25 Besten Innovationen“ ausgezeichnet.

Zudem wählen viele Premium-Automarken Goodyear zu ihrem strategischen Entwicklungspartner für Erstausrüstung.

Unsere beiden Innovationszentren in Akron, Ohio, und Colmar-Berg, Luxemburg, widmen sich der Entwicklung modernster Produkte und Services, die die Technologie und Leistungsstandard für die Industrie vorgeben. Heute und in Zukunft.

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb der Schweiz.
**Ausnahme Kompletträder.
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