Fulda SportControl

225/40 R18 92Y XL mit Felgenschutz (MFS)
Verfügbarkeit
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Reifenart
So Sommerreifen
Speedindex
Y: up to 300 km/h
EAN
5452000367174
Artikelnummer
GI-D-116127GA
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand E
Nasshaftung B
Geräuschemissionen 68dB
DEX
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Der Fulda SportControl überzeugt dank seines asymmetrischen Profils und der progressiven Verstärkungselemente durch agiles Handling. Vollsilica-Laufflächentechnologie und neuartige 'AquaFlow' -Profilrillen für verbesserten Nass-Grip und kürzere Bremswege bei Nässe. Rollwiederstandsreduziert.

Zuverlässiges, sportliches Handling. Der Ultra High Performance Sommerreifen für leistungsstarke Fahrzeuge.

  • Kontrolliertes, sportliches Handling
  • Exzellente Nässe-Performance
  • Reduzierter Kraftstoffverbrauch
  • Entspanntes Fahren

Der Fulda SportControl bietet außergewöhnliche Kontrolle auf trockenen und nassen Straßen und senkt dabei den Kraftstoffverbrauch.

Kontrolliertes, sportliches Handling
Maximierte Kraftübertragung vom Reifen auf die Fahrbahn
Asymmetrisches Profildesign mit progressiven Verstärkungselementen

Exzellente Nässeperformance
Effiziente Wasserverdrängung aus der Aufstandsfläche
Vollsilica-Laufflächenmischung und breite „AquaFlow“-Profilrillen

Reduzierter Kraftstoffverbrauch
Geringerer Energieverlust
Moderne Leichtbaukarkasse und Vollsilica-Laufflächenmischung

Asymmetrisches Design mit progressiven Verstärkungselementen für agiles Handling. Vollsilica-Laufflächentechnologie und 'AquaFlow'-Profilrillen sorgen für verbesserten Nass-Grip und kürzere Bremswege bei Nässe. Rollwiderstandsoptimiert für reduzierten Kraftstoffverbrauch.

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder grösser/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Strassenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Strassen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

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