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Wie liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.
Firestone

Firestone Roadhawk

205/45 R17 88W XL

Firestone - 2. Marke der Bridgestone, Hochleistungsprodukt im mittleren Preissegment.

Reifengrösse
205/45 R17 88W XL 
Verfügbarkeit
auf Lager
Reifenart
So Sommerreifen
Speedindex
W: Zugelassen  bis 270 km/h
EAN
3286341821512
Artikelnummer
GI-R-399671GA
DEX
Kundenbewertung
(22)
Listenpreis*   CHF 121,50
CHF 101,90
Kostenfreie Lieferung**
Lieferzeit 2 - 5 Werktage
14 Tage Rückgaberecht***
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Firestone Roadhawk

Langanhaltende Leistung

  • Beste Werte auf Nässe
  • Beste Werte im Trockenbremsen
  • Langanhaltende Leistung

Die Leistung eines Reifens nimmt über seine Lebensdauer ab. Nicht so beim Firestone Roadhawk. Egal ob bei Nässe, starkem Verkehr, plötzlichem Bremsen und hohen Geschwindigkeiten. Du kannst dich auf deinen Firestone Roadhawk verlassen, das ganze Reifenleben lang.

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen
EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder grösser/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Strassenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Strassen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Testurteil Firestone Roadhawk

Durchschnitt aus 22 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1'071'408

30.10.2019 von Bruno 35
sehr guter Nassgriff!

20.07.2019 von Scherer
In wirklich guter Reifen. Wer nicht unbedingt auf große Marken besteht Findet mit dem Firestone eine echte Alternative.

03.02.2019 von S.Lindemann
Der Reifen vermittelt ein sicheres Fahrgefühl und ist auch recht komfortabel. Zwischen 80 und 100 km/h entstehen jedoch nervige Abrollgeräusche. Das dies die Geschwindigkeit ist, die ich im Alltag am häufigsten fahre, hinterlässt der ansonsten gute Reifen bei mir nicht den besten Eindruck. Ich werde ihn sicher abfahren, aber wahrscheinlich nicht noch einmal montieren.

23.11.2018 von Vale
Reifen fährt wie erwartet. Da ich das Auto nicht im Grenzbereich bewege kann ich nicht beurteilen inwiefern dort die Performance auf trockener/nasser Straße ist. Für einen durchschnittlichen Wagen und Fahrer ohne Rennsportambitionen sollte dieser Reifen die Anforderungen ohne Abstriche erfüllen. Beim Wechsel zu Winterreifen konnte ich an den Reifen keine nennenswerten Abnutzung feststellen.

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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb der Schweiz.
***Ausnahme Kompletträder.
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