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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
Continental

Continental  ContiTour

130/90-16 TL 67H M/C, Vorderrad

Continental - Continental steht für Premium-Reifen mit optimaler Bremsleistung und Sicherheit – made in Germany.

Reifengrösse
130/90-16 TL 67H M/C, Vorderrad 
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Verfügbarkeit
begrenzter Lagervorrat
Speedindex
H  :  Zugelassen  bis 210 km/h
EAN
4019238762860
Artikelnummer
GI-R-339143GA
Listenpreis *  CHF 181.00
CHF 145.87
Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 4 - 6 Werktage
14 Tage Rückgaberecht ***
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  • Performance orientiertes Profildesign für verbesserte Drainage.
  • Speziell auf schwere Tourenmotorräder und Cruiser abgestimmte Reifenkonstruktion für einfaches Handling und hohen Komfort.
  • Konstante Perfomance während der gesamten Laufzeit.
  • Durchgehendes Mittelband ohne Profil am Hinterrad und hohen Komfort.
  • MileagePlus ist ein besonderes Compound, das die Laufleistung erhöht und großartige Handlingeigenschaften aufweist.

Testurteil ContiTour

Durchschnitt aus 12 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5833

11.09.2026  von  Romeo
Ich bin ein Vielfahrer und fahre praktisch nur zu zweit mit Gepäck. Es sind fast ausschliesslich lange Auslandreisen, vornehmlich im Balkan oder allgemein in Europa. Ich habe schon viele Reifen probiert, aber keiner konnte dem Conti Tour das Wasser reichen. Längsrillen sind mit dem Pneu praktisch nicht zu spüren. Das Fahren auf schlechten Strassen, wie auch auf Naturstrassen ist auch mit dem schweren Motorrad mit dem Reifen gut machbar. Was aber das wirkliche Highlight ist, ist die Kilometerleistung, die mit dem Reifen möglich ist. Wenn man lange Reisen macht, ist die Dimension 150/90/15 ganz schlecht zu erhalten und man ist froh, wenn man unterwegs möglichst wenig Reifenwechsel machen muss. Ich habe schon 13'900km mit dem Hinterreifen gefahren. Normalerweise sind 12'000km bis zur Verschleissgrenze möglich.

08.01.2026  von  Berthold Maucher
Guter Alrounder.Macht alles was er soll.Läuft sehr leise(Rollgeräusche).Verschleiß ist in Ordnung.Läuft gleichmäßig ab.

12.08.2025  von  Romeo Keller
Wenn der Reifen gut gepumpt ist (3 bar), spürt man Längsrillen nicht. Die km-Leistung ist sensationell, Im Vergleich zu Metzeler, wo mit gleichem Fahrstil (Fahrer mit Sozia und Gepäck) nur 6'000km möglich sind und die Längsrillen mühsam sind. Für mich auf der Goldwing 1200 der allerbeste Reifen.

07.07.2023  von  Günter Gruel
Ich fahre Conti schon seit vielen Jahren, vorher immer Conti Milestone und hab nur gute Erfahrungen mit den Reifen gemacht. Ich hoffe das der Conti Tour mich auch so überzeugt, bisher bin ich zufrieden und sehr keinen Anlass auf einen anderen Reifen um zusteigen.

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