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Rim width
6.5 —(B) - rim width in inches.
Rim diameter
15 — (D) -Rim diameter in inches.
Rim's PCD
Rim's mount parameters: 5/112 — holes number.
Second — holes placing diameter
Second — holes placing diameter
Rim's ET
ЕТ39 — ET description.
Rim's DIA
d57.1 — central hole diameter.
SC2R Reifen Testberichte
Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.
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Motorradreifen
Testurteil SC2R
|
Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 21 Testurteilen
Ø 153’102 km gefahren
| 11.09.2019 von Katharina Borsch | Note 4.01 |
| (5’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
/ 55 17 W
SUZUKI GSX-S 750
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Wir haben den Reifen nicht nur auf der GSXS 750 sondern auch auf der BMW S1000 XR bei beiden Motorrädern waren die Vorderreifen nach unserem Frankreich Urlaub spitz gefahren, war bei uns bei anderen Reifen noch nie der Fall.
/ 55 17 W
SUZUKI GSX-S 750
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Wir haben den Reifen nicht nur auf der GSXS 750 sondern auch auf der BMW S1000 XR bei beiden Motorrädern waren die Vorderreifen nach unserem Frankreich Urlaub spitz gefahren, war bei uns bei anderen Reifen noch nie der Fall.
| 11.09.2019 von Katharina Borsch | Note 4.01 |
| (5’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
/ 55 17 W
SUZUKI GSX-S 750
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Wir haben den Reifen nicht nur auf der GSXS 750 sondern auch auf der BMW S1000 XR bei beiden Motorrädern waren die Vorderreifen nach unserem Frankreich Urlaub spitz gefahren, war bei uns bei anderen Reifen noch nie der Fall.
/ 55 17 W
SUZUKI GSX-S 750
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Wir haben den Reifen nicht nur auf der GSXS 750 sondern auch auf der BMW S1000 XR bei beiden Motorrädern waren die Vorderreifen nach unserem Frankreich Urlaub spitz gefahren, war bei uns bei anderen Reifen noch nie der Fall.
| 28.10.2019 von Harald | Note 5 |
| (4’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
/ 55 ZR17
DUCATI Sport 1000 Paul Smart
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
2500 km Kroatien und 2000km Sardinen, der Reifen zeigte keine Schwächen. An das extreme Einlenkverhalten musste ich mich zuerst gewöhnen wie bei einem Schi mit extrem scharfen Kanten. So kann man den S22 mit meinem vorgänger der CRA3 vergleichen. Unterschied war ca 2500km und ein nicht so agressives Einlenken. Der Grip war aus meiner Sicht für die Landstrasse ident. Vor allem hatte der S22 ein extrem schönes Verschleissbild. Anbei das Foto. Das Vorderrad hat bei mir etwas weniger Verschleiss allerdings werde ich wieder Satzweise wechseln.
/ 55 ZR17
DUCATI Sport 1000 Paul Smart
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
2500 km Kroatien und 2000km Sardinen, der Reifen zeigte keine Schwächen. An das extreme Einlenkverhalten musste ich mich zuerst gewöhnen wie bei einem Schi mit extrem scharfen Kanten. So kann man den S22 mit meinem vorgänger der CRA3 vergleichen. Unterschied war ca 2500km und ein nicht so agressives Einlenken. Der Grip war aus meiner Sicht für die Landstrasse ident. Vor allem hatte der S22 ein extrem schönes Verschleissbild. Anbei das Foto. Das Vorderrad hat bei mir etwas weniger Verschleiss allerdings werde ich wieder Satzweise wechseln.
| 03.03.2020 von Kevin | Note 4.61 |
| (800 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
200 / 55 ZR17 W
BMW S 1000 RR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
200 / 55 ZR17 W
BMW S 1000 RR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
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