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SportmaxGPRacerD211Slick Reifen Testberichte

Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.

Zu den Shop-Kategorien Motorradreifen

Testurteil SportmaxGPRacerD211Slick

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 3 Testurteilen
Ø 5’256 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen SportmaxGPRacerD211Slick

20.03.2014 von	Note 3.54
(300 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse N/A
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
190 / 55 17

Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

04.01.2013 von	Note 3.31
(300 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
190 / 55 17
Kawasaki Zx10R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Previent l'usure final (juste avant temoin) avec de petites glisses pression avant 1.9 bar / arrière 1.2 bar, très bon pneus.

14.12.2010 von Stefan	Note 3.1
(350 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
190 / 70
Honda CBR1000 RR 2009
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich hatte mit dem Reifen keine Probleme. Der Vorderreifen meldet sich sehr gut wenn er am Limit ist. Ich muss dazu sagen das nach oben noch Luft war. Der Reifen wurde also nicht die ganze Zeit am Limit bewegt da ich die Strecke das erste Mal gefahren bin.

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