Wir verwenden Cookie-Hinweis zur Personalisierung von Inhalten und Anzeigen, zur Bereitstellung von Social-Media-Funktionen und zur Analyse des Datenverkehrs. Außerdem stellen wir unseren Partnern in den sozialen Medien, der Werbung und der Analyse Informationen darüber zur Verfügung, wie Sie unsere Website nutzen. Wenn Sie unsere Website weiterhin nutzen, stimmen Sie unseren Cookies zu.

‹ Zurück zum Suchergebnis │

Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

APlus A506

265/65 R17 112S, Nordic compound

Reifengrösse

265/65 R17 112S, Nordic compound

ändern

Verfügbarkeit

begrenzter Lagervorrat

Reifenart

Winterreifen

M+S Kennung

mit Schneeflockensymbol

Speedindex

S : Zugelassen bis 180 km/h

EAN

6924064126237

Artikelnummer

GI-R-497093GA

EU-Reifenlabel

73 dB

CHF 158.⁹⁰

Kostenfreie Lieferung *

Lieferzeit 4 - 6 Werktage

14 Tage Rückgaberecht **

Über 8 600 Werkstattpartner

Anzahl:

merken & vergleichen

APlus A506 265/65 R17

265/65 R17 112S, Nordic compound

begrenzter Lagervorrat

nur CHF 158.⁹⁰

E D 73 dB

Weitere Produkte vergleichen

Beschreibung
EU-Reifenlabel

# APlus A506 Winterreifen – Sicherheit und Kontrolle auf Eis und Schnee Der APlus A506 ist speziell darauf ausgelegt, auch bei extremen Winterbedingungen für hohe Stabilität und Sicherheit zu sorgen. Dank seiner innovativen Profilgestaltung mit mehrfacher Rillenverteilung bleibt das Fahrzeugverhalten auf glatten Oberflächen zuverlässig und vorhersehbar. Die einzigartige Diamantschnitt-Technologie durchdringt effektiv Wasserfilme und gewährleistet festen Halt auf vereisten Straßen. Dies verbessert die Traktion deutlich und reduziert das Risiko von Aquaplaning. Ein hochdichtes 3D-Stahllamellenprofil sorgt für eine optimale Kraftübertragung, erhält gleichzeitig die Flexibilität der Aufstandsfläche und minimiert Fahrgefühlverzögerungen. Die spezielle Kieselsäure-Mischung (High-score white carbon black) maximiert die Haftung bei niedrigen Temperaturen und unterstützt eine gleichbleibend hohe Sicherheitsleistung im Winter. **Warum ist der Reifen besonders für Winterfahrten geeignet?** Durch die Kombination aus fortschrittlichem Profildesign und spezieller Gummimischung bietet der APlus A506 exzellente Grip-Eigenschaften auf Schnee und Eis. **Wie verbessert der Reifen die Fahrsicherheit?** Die gezielte Wasserableitung und der verbesserte Griff auf glatten Untergründen erhöhen die Kontrolle und Stabilität im dynamischen Fahrverhalten.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Aussengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschliesslich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Strassenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Masse von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmässig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Strasse mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Masse von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmässig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

* Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb der Schweiz.

APlus A506

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Nasshaftung

Externes Rollgeräusch

Der GigaReifen Newsletter!