Falken Rl151

215/75 R17.5 126/124M

Falken - Falken - Top-Qualitätsprodukte aus Japan, erfolgreiche Marke im Motorsport, Reifen-Vollsortiment mit Schwerpunkt Tuning

Verfügbarkeit
auf Lager
Reifenart
GAN Ganzjahresreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Speedindex
M: bis zu 130 km/h
EAN
4250427411293
Artikelnummer
GI-R-303120GA
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand E
Nasshaftung C
Geräuschemissionen 71dB
DEX
CHF 184,60
Versandkostenfrei!*

Falken Rl151

Unser neu entwickelter Lenkachsreifen für den regionalen Einsatz. Durch seine innovative Gummimischung trotzt der RI151 jedem Wetter. Ob auf trockener, nasser oder auch schneebedeckter Fahrbahn: Der RI151 sorgt für gute Traktion bei hoher Belastbarkeit und Laufl eistung. Dank „Stone Ejectors“ bleiben Steine dem neuen Profi l fern.

EIGENSCHAFTEN UND VORTEILE

M+S und Schneeflockensymbol
Exzellente Allwettereigenschaften.

Innovative Gummimischung(4D-Nano Design Technologie)
Herausragende Laufleistung undverbesserter Rollwiderstand.

Neues Profildesign für Lenkachsen
Erstklassige Spurtreue im Geradeauslauf und bei Kurvenfahrten. Gleichmäßiges Abriebbild. Hohe Fahrstabilität.

Stabile und langlebige Karkasse
Hervorragende Runderneuerungs- und Nachschneidefähigkeit.

Stone Ejectors
Hunderte kleine Erhebungen helfen dabei, zu verhindern, dass sich Fremdkörper im Profil festsetzen und den Reifen beschädigen.

4D-NANO DESIGN – FALKENS INNOVATIVES FORSCHUNGSUND SIMULATIONSPROGRAMM

Die zukunftsweisende 4D-Nano Design Technologie ermöglicht es unseren Ingenieuren, das komplexe Zusammenspiel der Bestandteile im Reifengummi auf Nano-Basis zu analysieren und zu simulieren.

  • High-End Technologie zur Materialforschung
  • Verkürzung der Entwicklungszeiten
  • Simulation von Energieverlusten / Wärmeentstehung
  • Entwicklung von wegweisenden Reifenmischungen mit signifikant reduziertem Rollwiderstand
  • genaue Analyse über die Veränderungen des Reifengummis im Laufe des gesamten Reifenlebens
EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder grösser/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Strassenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Strassen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

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